عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
سلام خسته نباشید پراید ۱۳۲ مدل ۹۶ دارم دور موتورش با تاخیر میاد پایین فقط تو دنده یک و دو چون دور موتور تا ۳۰۰۰ میره اگه ۳۰۰۰ به بالا بره خوب میاد پایین تو شهر خیلی اذیت میکنه دور موتورش سنسور دریچه گاز استپر عوض کردم بیفایده بود هیچ خرابی تو دیگه نداره همه چی مرتبه کسی میدونه چکار کنم واقعا خسته شدم تو فصل گرم بیشتر تاخیر داره در برگشت گاز ولی کولر میزنم عالیه کولر استفاده نکنم خرابه ممنونم
ماشین ۱۷۵ تا کارکرده . آیا راست میگه که باید سر سیلندر تعمیر بشود یا با تمیز کردن مپ میشه دوباره ازش استفاده کرد ؟
دستگاه دیاگ را به خودرو وصل کرده خودرو را روشن می کنیم . وارد منوی پارامترها قسمت هوای ورودی شده مقدار فشار هوای داخل مانیفولد را مشاهده می کنیم . این عدد برای هر خودرو در مکان های مختلف متفاوت است و بستگی به تجربه تعمیرکار دارد .
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۳ دارم تا الان ۹تومن خرجش کردمدرست نمیشه ماشین دود میکنه وبوی بدی مثل خام سوزی داره رو گاز خوبه اما روی بنزین خیلی دود میکنه به حدی که وارد کابین میشه بار اول بوش ورینگو پیستون عوض کردم اما بعد دو روز دوباره پیستون ذوب کرد اینبار سر سیلندو نو کردم همراه با رینگ وپیستون ولی بازم دود میکنه تعمیر کارا میگن از سوختش هست دو بار بردم دستگاه دیاگ زدم خطایی نداره حتی گژن پین هم عوض کردم شمع هاش دوده میزنه منیفولد و سوزناش هم عوض کردم اما دسته دوم انداختم بازم همین مشکل رو داره لطفا کمکم کنیدولی ماشین شتابش عالیه کمی رو بنزین در حالت در جا ۳ کار میکنه
سنسور را تعویض و خطا را هم پاک کردن ولی ساعتی بعد دوباره خطا ظاهر شد و موتور هم ریب دارد
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟
ماشینم ال۹۰. اخیرا ایرادی پیدا کرده که بعد از مدتی از روشن شدن موتور وشرکت ماشین با فشار دادن پدال گاز گاز نمیخوره وفور موتور بالا نمیره.
بنده تیبا۲مدل ۹۴ دارم در زمان گرما و در هنگام استفاده از کولر ماشین کوپ‌میکنه دقیقا مثل پمپ بنزین کاربراتور پیکان که داغ میشد خفه میکرد البته پمپ بنزین رو عوض کردم صافی بنزین هم داخل باک هم بیرونی ،شمع و وایر ،شستشوی انژکتور واستپر انجام دادم سنسور اکسیژن هر دو تعویض شده وتسمه تایم و سنسور دور موتور،جالب فقط زمانی که کولر میگیرم شروع میشه حتی اگه کولر هم تا نیم ساعت درحال حرکت خاموش باشه درست نمیشه در ضمن‌خطا هم نداره در این حالت بوی بنزین وخام سوزی از موتور میاد به قدری کوپ میکنه که در دنده۱هم گاز نمیخوره اگه به پدال گاز فشار بیارم گاز نمیخوره و گاهی فقط در اینحالت عطسه میزنه اگه بیخودی فشار بیارم، ممکنه کوئل باشه یا مپ ، بس که هر مکانیک یه چیزی‌گفته خسته website شدم ممنون از سایت خودتون و راهنمایی شما